三维土工网是高密度聚乙烯（HDPE）加抗紫外线助剂加工而成，具有抗老化、耐腐蚀等特征。公路、铁路路基中使用可有效地分配荷载，提高地基的承载能力及稳定性，延长寿命。

传统的河岸护坡型式是以浆砌或干砌片石等硬性护坡为主，工程造价相对较高，而且仅仅注重了河岸本身的基本功能，易受破坏，不耐践踏，需要经常维修，不仅景观不理想，而且坚硬的护坡结构层隔绝了生物和微生物与大地的接触，使河岸生物失去了赖以生存的环境，破坏了河流生态系统的整体平衡。为此，欧美和日本在河岸生态建设方面做了大量的研究，提出了一种具有环境保护功能的新型生物护岸方法—三维土工网植草加固河岸边坡技术。

对于不铺土工网的桥头路堤，其垂直土压力的实测值与理论值之比pv/p′v=0.9，水平土压力的实测值与理论值之比ph/p′h=0.54;而对于铺设NETLON土工网的桥头路堤，相对应的pv/p′v=0.26～0.43(平均为0.37)，ph/p′h=0.12～0.36(平均为0.20).说明土工网确实可以通过其横向网格单元的被动土抗力及其与路堤土之间的摩阻作用和张力膜效应来分担路堤荷载，从而在很大程度上减小路堤荷载对软土地基的附加应力及其对桥台台背的水平土压力